ELLI T3000 MAX
Плоская грузовая платформа для развозки паллет
Возьмите плоскую платформу, если паллеты снимает погрузчик: подъём палубы в этой схеме не окупится.
Машина подходит к рабочей станции и выставляет палубу на нужную высоту — груз переходит на конвейер или стол без крана и без ручного перехвата. Это исполнение убирает операцию, на которой чаще всего теряется время между участками. В мире класс массовый: подъёмные машины делают MiR, Hikrobot и Geek+.
Машина встаёт у конвейера, выводит палубу на его высоту и передаёт партию. Оператор линии остаётся на своём месте, а кран-балка освобождается под другие работы.
Высота рампы у разных ворот отличается, и подъёмная палуба подстраивается под каждые. Одна машина обслуживает весь фронт погрузки.
Груз идёт по цепочке от участка к участку, и на каждом конце своя рабочая высота. Перехват руками уходит из цепочки целиком вместе с травмоопасной операцией подъёма.
Модели линейки различаются средой работы и тем, что происходит с грузом на концах маршрута. Ниже — случаи, когда под вашу задачу правильнее взять другое исполнение.
ELLI T3000 MAX
Возьмите плоскую платформу, если паллеты снимает погрузчик: подъём палубы в этой схеме не окупится.
ELLI T3000 ARM
Возьмите платформу с манипулятором, если груз надо разобрать по коробкам и разложить, а не передать целиком.
Весь модельный ряд
В каталоге модели отбираются по площадке, весу груза и бюджету. Отберите свои условия и сравните то, что осталось.
Отгружаем со склада завода в Челябинске. По России изделие едет транспортной компанией в заводской упаковке — перевозчика выбирает заказчик. Можно забрать самовывозом или отправить своим транспортом.
На приёмке нужна техника для разгрузки: робот тяжёлый и снимается с машины погрузчиком или манипулятором. Срок отгрузки подтверждаем при заказе — он зависит от исполнения и количества машин.
Отгружаем и другими транспортными компаниями: работаем с тем перевозчиком, которого выберет заказчик.
Завод вводит машину в работу на вашей площадке и обучает тех, кто будет с ней работать: кладовщиков и мастеров — ставить задание, службу эксплуатации — обслуживать и заряжать, вашу ИТ-службу — работать с системой управления парком роботов.
Отдельного оператора роботу не нужно. Задание ставится в той системе учёта, в которой ваши люди работают сегодня, поэтому обучение — это несколько часов, а не курс.
Подключение выполняет завод, но заказчик может сделать интеграцию и своими силами: у системы управления парком роботов есть интерфейс REST и обмен по MQTT, а к ним подключаются WMS, ERP — 1С или SAP — и система управления производством MES.
Задание приходит из вашей системы, отчёт о выполнении уходит обратно. Маршруты, точки погрузки и расписание рейсов задаются настройкой, без разметки пола. Как устроены уровни управления, разобрано в статье об автономных платформах.
Оставьте имя и телефон — инженер перезвонит и ответит по вашей задаче: подойдёт ли это исполнение, как машина встроится в ваш процесс и что нужно подготовить на площадке.
Инженер перезвонит, уточнит задачу площадки и подтвердит конфигурацию, цену и срок поставки.