Реле перегрузки РТ-57 для электровозов
Реле перегрузки РТ-57 защищают силовые и вспомогательные цепи электровоза от перегрузок и коротких замыканий и сигнализируют о наличии тока в цепи.
Три исполнения на 1 500 и 3 000 В.
Цена по запросу
- Производство — Технопарк ЗЭМ, Челябинск
- Покупатели — ООО «НЭРЗ» и ТД «Трансмашхолдинг»
- Поставка по договору, участвуем в закупках на РТС-тендер
Назначение реле перегрузки РТ-57
Реле перегрузки РТ-57 включается в силовую цепь шиной главной цепи. Когда ток превышает уставку, реле размыкает свои контакты в цепи управления, и схема отключает защищаемую цепь. Те же контакты служат сигналом о наличии тока.
Исполнения различаются напряжением главной цепи — 1 500 или 3 000 В — и током срабатывания: 720 А (+30 А) или 500 ± 25 А.
Реле включают в цепи тяговых двигателей и вспомогательных машин электровоза. Когда ток в катушке реле превышает уставку, якорь притягивается, контакты переключаются, и схема защиты отключает перегруженную цепь.
Реле РТ-57 — токовое устройство защиты в системе электрооборудования электровоза: само реле силовую цепь не разрывает. Через свои контакты в цепи управления оно отключает контакторы — например, электропневматические контакторы серии ПК или быстродействующий контактор БК-78Т, — и те снимают ток с перегруженного оборудования. Так реле обеспечивает контроль тока в цепи и защиту тяговых двигателей и вспомогательных машин от перегрева и повреждения.
Технические характеристики реле перегрузки РТ-57
| Номинальное напряжение главной цепи | 1 500 и 3 000 В |
|---|---|
| Ток срабатывания | 720 + 30 А; 500 ± 25 А |
| Число исполнений | 3 |
| Обозначение ЖД исполнения -01 | 6ТС.230.057-01 |
Обозначения реле перегрузки РТ-57 по чертежам ЖД
Номер чертежа ЖД указывают в заявке и в спецификации закупки — по нему изделие однозначно находится в документации локомотива.
| Обозначение завода | Чертёж ЖД |
|---|---|
| РТ-57-01 ЭТ.000 | 6ТС.230.057-01 |
Применяемость реле перегрузки РТ-57 на электровозах
Исполнение РТ-57-01 ЭТ применяется на пассажирском электровозе ЭП2К, один аппарат на электровоз.
- ЭП2К — пассажирский электровоз постоянного тока: РТ-57-01 ЭТ
Как заказать реле перегрузки РТ-57
-
1
Запрос с обозначением и количеством
Напишите в отдел или оставьте заявку на сайте: обозначение ЭТ или номер чертежа ЖД, исполнение и количество. Участвуем и в закупках на площадке РТС-тендер.
-
2
Коммерческое предложение
Цену и условия поставки отдел называет под заявку. Минимальная партия есть; при постоянных поставках требования к ней мягче.
-
3
Договор и документация
Техническую документацию на изделие покупатель получает при заключении договора поставки.
-
4
Изготовление и отгрузка
Изделие выпускает завод в Челябинске, срок отгрузки фиксируется в договоре.
Доставка, оплата и гарантия реле перегрузки РТ-57
Доставка
Изделия отгружает завод в Челябинске. Срок отгрузки и способ доставки согласуются под заявку и фиксируются в договоре поставки. По России изделия едут транспортной компанией в заводской упаковке. Можно забрать самовывозом или отправить вашим перевозчиком.
Транспортные компании, с которыми работаем
Отгружаем и другими транспортными компаниями — работаем с перевозчиком, которого выберет заказчик.
Оплата и документы
Поставка юридическим лицам по договору, оплата по счёту безналичным расчётом. Порядок и срок оплаты указываются в договоре, при закупке на РТС-тендер — по условиям закупки.
- Договор поставки с заводом-изготовителем — без посредников
- Работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями: договор, счёт, отгрузочные документы
- Закрывающие документы и техническая документация на изделие приходят вместе с поставкой
- Для тендера высылаем пакет документов и коммерческое предложение по форме заказчика
Гарантия
Гарантийный срок установлен техническими условиями на изделие и указывается в договоре поставки. Техническую документацию покупатель получает вместе с договором.
Вопросы о реле перегрузки РТ-57
Чем реле перегрузки отличается от автоматического выключателя
Автоматический выключатель сам разрывает цепь своими контактами. Реле перегрузки РТ-57 — устройство контроля: его подвижный якорь переключает контакты в цепи управления, а силовую цепь отключают контакторы. Поэтому реле работает вместе с контакторами и переключателями схемы электровоза.
Это тепловое реле для пускателя
Нет. РТ-57 — реле перегрузки силовых цепей электровоза на 1 500 и 3 000 В с током срабатывания 500 и 720 А.
Какой ток срабатывания у РТ-57
У исполнений реле два значения уставки: 720 А (+30 А) и 500 ± 25 А.
Какое исполнение РТ-57 нужно для ЭП2К
Для ЭП2К — РТ-57-01 ЭТ, чертёж ЖД 6ТС.230.057-01.
Другое электрооборудование для электровозов
Запросить цену: Реле перегрузки РТ-57 для электровозов
Оставьте телефон — менеджер отдела ЖД уточнит исполнение и количество и пришлёт коммерческое предложение.